Technologien und Nutzungskonzepte für die Automatisierung und Vernetzung in Mobilität und Verkehr sind ein anhaltender Forschungs- und Entwicklungstrend, der sich jüngst immer stärker in Richtung Anwendungen im Regelbetrieb weiterentwickelt. Die Potentiale des automatisierten Fahrens sind enorm und können zu einem grundlegenden Wandel in Verkehrsstrukturen, Mobilitätsangeboten und Mobilitätsverhalten führen – gleichzeitig stellen die technische Entwicklung, Zulassungen und Anwendungsbereiche, der Ausbau von Infrastruktur, die Konzeption von Beschaffungs- und Betriebsmodellen sowie von Datenräumen große Herausforderungen dar.

In diesem Spannungsfeld widmet sich ThIMo nicht nur ingenieurwissenschaftlichen Teilaspekten der Forschung und Entwicklung wie Sensor- und drahtlosen Übertragungstechnologien, sondern behandelt AVF mit einem interdisziplinären und kernkompetenzübergreifenden Ansatz grundsätzlich als Kernelement für die digitale Mobilität der Zukunft: 

• Wie müssen Anwendungsräume – die Operational Domains – erfasst, analysiert und ggf. infrastrukturell ertüchtigt werden, damit ein sicherer und effizienter Betrieb hochautomatisierter und vernetzter Fahrzeuge garantiert ist?
• Mit welchen Maßnahmen kann die Leistungsfähigkeit von AVF-Technologien insbesondere im Hinblick auf Perzeption, Software und Steuerung weiter verbessert werden?
• Welche Hürden sind beim Transfer von Forschungsprojekten und Pilotbetrieben in Regelbetriebe zu nehmen und welche Akteure sind dabei einzubeziehen?
• Wie kann Thüringen als AVF-Forschungs- und Anwendungsraum entwickelt werden und mit seinen Akteuren aus Wirtschaft, Wissenschaft, Städten, Kommunen und Politik leistungsfähige Governance-Strukturen bilden?