Optimierte Verbrennungsmotoren

Forschungsschwerpunkte

  • Alternative Antriebssysteme
  • Simulation hybrider Antriebsstrategien
  • Simulation gesamter Abgasanlagen und Teilsysteme
  • Optimierung Partikelfilterstrukturen
  • Partikelemission Gesamtfahrzeug
  • Untersuchung von partikelbeladenen Strömungen
  • Bestimmung der Partikelabscheidung mittels Simulation
  • Strömungsvisualisierung und Bewertung durch Particle Image Velocimetry
  • Schwingungs- und Geräuschverhalten (NVH)
  • Sensorentwicklung